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铁道部:今年基建投资减千亿 在建高铁不停工
铁道部:今年基建投资减千亿 在建高铁不停工
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导读: 针对目前外界纷纷猜测的 十二五 期间,我国铁路建设进度将发生巨大调整,高速铁路的建设步伐可能放缓等热点问题,铁道部发言人王勇平回应称,今年铁道部确定投资规模7455亿元,其中基本建设投资规模6 ...
针对目前外界纷纷猜测的“十二五”期间,我国铁路建设进度将发生巨大调整,高速铁路的建设步伐可能放缓等热点问题,铁道部发言人王勇平回应称,今年铁道部确定投资规模微电子7455亿元,其中基本建设投资规模6000亿元,外界猜测的在建高铁项目都不会停工。
全国铁路“十二五”建设规划
12金属眼镜万公里
“十二五”期间,铁路新线投产总规模达3万公里,全国铁路运营里程将达12万公里左右。
4.5万公里
“十二五”末,以高速铁路为主骨架的快速铁路将达到4.5万公里,西部地区铁路将达5万公里左右。
2.8万亿
“十二五”期间,我国铁路建设继续加快推进,将安排铁路投资2.8万亿元。
7455亿
今年,铁道部确定投资规模7455亿元,其中基本建设投资规模6000亿元。
投资
今年基建投资减少1000亿
今年铁道部确定投资7455亿元,其中基建投资6000亿元
此前,曾有财经媒体援引知情人士的话报道称,铁道部研讨后对于今年的基本建设投资基本达成一致:缩水2000多亿元左右,即从年初计划基本建设投资7000亿元减少为4000多亿元。
王勇平昨日说,今年铁道产品获得合格证方能出厂部确定投资规模7455亿元,其中,基本建设投资规模6000亿元。
今年1月4日,在全国铁路工作会议上,前铁道部部长刘志军表示,2011年,全国铁路安排基本建设投资7000亿元。
基本建设投资为何减少1000亿?王勇平解释说,6000亿元仍然是一个很大的数字,年初说是7000亿,现在落实的是6000亿,主要考虑一些在建项目重新调整了工期,一些原计划要在今年内厚度不定完成的投资,随之向后顺延。
“钱不是不花了,而是在什么时候花。都是在十二五这个整体范围内把它花了,都要完成这些工程的投资。”王勇平说。
辅导书王勇平表示,这是一个积极稳妥的计划安排,既体现了铁路建设的连续性,适应了在建项目合理的施工组织和资金需求,保证了铁路建设整体平稳有序,也与我国经济社会发展水平相适应。
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