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菜鸟回应官员走歪路质疑拿地是支撑网络的命根子

发布时间:2020-06-28 12:05:29 阅读: 来源:MP3厂家

经济观察网 记者 李娟

“路走对了,就不怕走歪。”,就商务部电子商务司副巡视员聂林海对于菜鸟“不知道是干什么的”、“到处拿地走歪了”的指责,阿里集团CMO王帅近日做出了如此回应。

7月11日,商务部官员聂林海在“2014中国国际电子商务大会”上对于马云、沈国军等大佬筹建的菜鸟物流平台的发展模式路径提出了质疑。他称,现在菜鸟到处建物流基地建仓储,“因为经不住诱惑,因为地方政府太重视电子商务,给它非常便宜的地”。

在他看来,如果菜鸟是要做一个物流的第四方智慧平台,那么很显然现在它正在走上一条“歪路”。

对此,阿里集团CMO王帅回应称:“菜鸟无法解决把物流基础设施建立在云端的难题,在全国各个物流中心建设仓储中心,搭建连通全国的高标准仓储体系是支撑智能骨干网的"下半身"。”

“这个下半身事关命根子,实在缺不了”,王帅打趣说到。他称,菜鸟要解决的是今天就要动手做十年之后的事情。

7月16日,在回复经济观察网时,菜鸟网络方面透露,目前菜鸟已在国内15个城市布局仓储中心,建设工作正在逐步推进,并在积极考虑拓展海外物流。

其表示,菜鸟将用5-8年的时间,努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施。按照设想,菜鸟未来能够支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额,支持国内任何一个地方网购实现24小时送货必达。

2013年5月28日,阿里巴巴作为大股东,联合银泰、复星、富春集团、顺丰和“三通一达”等企业在深圳成立菜鸟网络科技有限公司。

从成立之日起至今,菜鸟网络先后在北京、天津、上海、广州、杭州、武汉、郑州、重庆、成都等10多个城市布点仓储中心。经济观察网查阅公开资料发现,迄今菜鸟在以上城市拿下了数万亩土地建立仓储。

目前已有14家快递物流企业与菜鸟网络达成合作。在今年6月份,菜鸟网络宣布与中国邮政达成战略合作,称未来双方将共同推进智能骨干网建设。

(责任编辑:HN666)

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