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淅川县复建新建的10个码头投入使用

发布时间:2021-06-18 10:18:04 阅读: 来源:MP3厂家

淅川县复建、新建的10个码头投入使用

12月而强度是材料受力后产生断裂的最大受力点13日,在淅川县盛湾镇宋湾码头看到,随着淅川在水库沿岸复建、新建的10个码头投入使用,丹江口水库逐渐呈现出昔日 黄金航道 繁忙景象。

作为古时南方通往古都长安的唯一通道,丹江曾是豫鄂陕交界处的一条黄金航道。 当年丹江之上,百舸争航、帆樯林立,往下运山货、往上运洋货。 盛湾镇宋湾村94岁老人宋大贵,至今还清楚记得儿时的丹江有多么繁忙。丹江沿岸,码头、驿站颇多,著名的荆紫关即因此而繁华一时。随着铁路以及丹江口大坝的修建,老码头发挥的交通枢纽作用渐渐被比如替代,淅川航运业也逐渐没落。

如今,随着南水北调中线工程的实施,淅川航运业迎来了新的机遇 丹江口水库2013年汛期试蓄水后,水位将稳定在海拔170米左右,县内水域价格波动大面积将达到546平方公里,占水库总面积的52%。为了促进航运业发展和改善库区群众出行条件,淅川县近年来在境内修建了10个专业码头,其中宋岗、下寺、张营、石桥4个码头已在移民大搬迁之前完成复建;宋湾客运、宋湾货运,老城镇杨山、穆山,马蹬镇崔湾,九重镇陶岔渠首等6个专业码头目前也全部完工。

今后一个时期,淅川水运面临着国家促进内河发展、秦巴片区扶贫开发、区域性中心城市和水源地高效生态经济示范区建设等重大机遇。 淅川县委书记马良泉告诉,《中原经济区规划》的出台为淅川发展内河水运、加快航道建设指明了方向, 淅川正迎来建设区域性重要港口、促进区域共同发展繁荣的好时机。

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