滴滴网约车平均抽成费率为19运营和花销多于抽成【消息】
三湘都市报4月23日讯 4月22日,滴滴出行上线“有问必答”问答平台,首次就“滴滴网约车业务抽成”、“滴滴为何亏损”等大众最关心的问题作出回应和解释。
平均抽成费率为19%
网上流传,滴滴平台上网约车每单抽成达到25%甚至更高。对此,滴滴网约车公司执行总裁陈熙表示,受不同城市、订单距离长短、时间长短等因素影响,滴滴每笔订单会收取不同比例的平台服务费。以2018年第四季度为例,滴滴国内抽成费率约为车费的19%,其中乘客支付的远程调度费、动态调价、感谢红包等是全额给到司机的。当然,并不是每个订单的抽成都是19%,滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。
记者了解到,滴滴网约车业务19%的平均抽成,在全球网约车行业中并不高。最近上市的网约出行平台Lyft,2018年第四季度平均抽成为28.7%;Uber招股书中,全球平均抽成达到22%。
网经社-电子商务研究中心共享经济分析师陈礼腾表示,滴滴每笔订单的抽成都不太一样,是比较合理的模式。陈熙坦言,抽成的误解,和平台司机账单显示不够清晰有关,目前正在抓紧改善。
运营和花销多于抽成
有媒体称滴滴2018年亏损109亿元,以滴滴网约车业务的订单量,为何会亏损百亿?
记者了解到,除了保持较为平稳低抽成外,滴滴网约车业务运营支出和花销,实际上超过了抽成。陈熙晒出的账单显示,以总流水为参照,抽成占19%;返给司机的奖励占7%;包括技术研发、客服、线下运营等成本占到10%;纳税、在线支付手续费等成本约占4%。综合计算,2018年四季度滴滴网约车业务各项成本费用的总和达到21%,高于19%的抽成。此外,滴滴一些新业务正处于投入期,也加大了亏损压力。
陈熙坦言,滴滴只有做到可持续运营,才能长远地、更好地服务用户和司机,未来将坚持低毛利水平下持续运营,同时确保在安全和体验上的投入。陈礼腾也认为,滴滴在降低企业内部运营成本和提升司机奖励效率上都有提升空间。■记者 潘显璇
- 塑料助剂的发展趋势粒度仪膜复合机线材加工装配工具热熔断器Frc
- 最火华光热敏CTP版的技术特点及应用二丽江办公锁插件产品人造革鞋单晶硅片Frc
- 东莞将用三年完成危险化学品综合治理训导用具三极管发射天线防菌涂料组合电池Frc
- 最火食品机械可借机生机脚踏阀刮泥机铜炉塑料阀登车桥Frc
- 2016中国印刷包装与媒体技术学术会西安球机厦门中医美容浊度计汽车装饰Frc
- 陕西省质监局抽查55批次建筑外墙涂料产品型材勾头瓦瘦客户机美容服塑料管Frc
- 最火纸箱制造与行业软件训导用具三极管发射天线防菌涂料组合电池Frc
- 三一重工收购德国机械巨头普茨迈斯特铜叶轮压力仪表驳船早强剂横切机Frc
- 油改气导致丁二烯产量下降价格涨幅达到85装饰材料连云港浮选机专项审批裤裙Frc
- 4月24日国际有机甲苯现货价格普圆钢慈溪轴重称乌龟养殖农用Frc