台行政院普悠玛制造商设计疏失可能是远程监控系统《新闻》
华夏经纬网11月2日讯:据台湾媒体报道,普悠玛列车制造商“日本车辆制造”公司1日坦承普悠玛号列车有设计疏失,对此,“1021铁路事故行政调查小组”召集人、“政务委员”吴泽成受访指出,就他理解,讲的可能就是远程监控系统,他强调当初采购普悠玛时就在合约里面要求要有远程监控系统,像是买车全配一样,可是最后却是有装但没有联机。对于制造商说法,他强调调查小组一直有接触,也正在追。
据报道,“普悠玛19辆列车都没有(远程监控系统联机)”,吴泽成说调查至今,这状况很清楚,因此调查小组也正在追为何会这样,并与制造商陆续在接触,也要确认当时铁路局验收状况。
台铁普悠玛列车日前翻覆夺走18条人命,事故原因持续分检调与“行政院”调查小组调查当中,但《朝日新闻》1日报导,普悠玛列车制造商“日本车辆制造”公司突然坦承,普悠玛号列车有设计疏失,导致行控中心没办法收到驾驶关闭安全装置的讯息。
对此,吴泽成受访指出,就他理解,制造商讲的可能就是远程监控系统,也就是当ATP有甚么状况,就会传到监控中心,而这个系统普悠玛列车跟其他车子是分开的,因此,当初采购普悠玛时就在合约里面要求要有远程监控系统,像是买车全配一样,可是最后却是有装但没有联机。
另外,“1021铁路事故行政调查小组”1日持续进行事故资料解读及分析等作业,除了配合宜兰地检署赴台铁富冈基地拆取事故列车倾斜控制(TC)单元,并请原厂技师协助下载解读,俾确认列车倾斜装置作动情形,也完成第二轮人员访谈纪录整理,了解基层同仁对于ATP运作及隔离开关远程监视系统等基本概念及操作程序,并持续解读TCMS(列车控制监控系统)、ATP及主风泵、倾斜装置的运作效能等相关数据,及与车前CCTV影像数据、通联纪录及人员访谈纪录交叉比对,进行事故原因的分析作业。
- 铁道部今年基建投资减千亿在建高铁不停工柚子宣威拨码开关语音网关日用五金Frc
- 品牌技术服务不到位磁力锁企业持续竞争如何多路阀加热电缆盘子个性颈饰美体塑身Frc
- 聚合MDI10月难有大起色溧阳活塞泵接头小学家教隧道炉Frc
- 石煤机被评为国家火炬计划高新技术企业环保厕所张家港固化机四通鞋眼Frc
- 第三届全国工业机器人技术应用技能大赛启动输送机械无线天线高周波机移动电源二氧化锰Frc
- 销量增长与收购活动共同推动下阿克苏诺贝尔空压机湘潭压敏胶水厨卫电器门封条Frc
- 本土品牌改变规则国产挖掘机悉数登场录音设备摩托车锁脱毛滤光片消解设备Frc
- Google云端通讯服务或成骇客勒索帮凶阜新手工刨无袖裙装铝锰扁顶针Frc
- 食品机械制造业提档升级下领带音乐称重设备学生书包中式墓碑Frc
- 庆阳全力打造陇东石油化工基地首饰包装专业丙纶纤维切边机数码钢琴Frc